(13.08.2009, 10:56)Pizza schrieb: [ -> ]Würdest du dir einen Peugeot 3008 mit diesen Daten (Jahreswagen, X Kilometer = 15.000 km) bei der heutigen (Automarkt) Situation für 16400 € kaufen ???
Das sind 14.000 € nach einem Jahr weniger als der Verk.Preis = Ja.
Ich hatte das Angebot eines Tiguan: 13 Monate (km weiß ich nicht mehr) für 26.900 €.
Preis 26.900 € Anzahlung 4.624 € (inklusive Abwrackprämie) Ausgewählt war 53 Monate (längste Zeit) Laufzeit. das wären im Monat dann noch 300 € gewesen.
Ich hätte auch einen Zafira Ecoflex genommen. Da stand aber keiner im Umkreis von 50 km (Durchmesser also 100 km) in einem Autohaus.
Unser Problem ist, dass wir sofort ein Fahrzeug benötigen.
Ich wollte mir zwar nie mehr ein Neufahrzeug leisten Hier waren die Konditionen aber zu verlockend.
Dann herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto Peter und viel Spaß damit.
Gegen das Angebot ist wirklich nichts einzuwenden und sehr gute
Diesemotoren bauen die ebenfalls, nur:
Mit den Ersatzteilen, zumindest habe ich das damals bei meinem Peugeot festgestellt, sind sie teurer, als bei meinem jetzigen Seat , der ja mit
zur VW Gruppe gehört.
(13.08.2009, 11:04)Eminenz schrieb: [ -> ]achja, der 3008. Franzosenschaukel. Aber die sind recht zuverlässig und bis auf die teilweise beschissene Inneneinrichtung auch optisch nicht verkehrt.
Kennst du den 3008 denn Miguel?
Ich fand die Inneneinrichtug nicht beschissen. Heute Nachmittag führe ich mir das Auto in Ruhe zu Gemüte.
Stefan: Ich bin Ersatzteilpreise vom Omega gewöhnt. Mich haut da nichts mehr um.
...das ich ab Samstag 2 Wochen Urlaub habe, und davon eine Woche im (hoffentlich) sonnigen Süden bin.
Torsten, dann wünsche ich Dir schon einmal vorab einen schönen,
erholsamen Urlaub.Wieso denn nur eine Woche in den Süden?
Und wohin solles gehen?
Hier mal die technischen Daten des 3008 - ich muß schon sagen-
ganz schön flott, der Peugeot.
Technische Daten Peugeot 3008 2.0 HDi FAP: Vierzylinder, Turbo, vorn quer • Hubraum 1997 cm³ • Leistung 110 kW (150 PS) bei 3750/min • max. Drehmoment 340 Nm bei 2000/ min • Vorderradantrieb • Sechsganggetriebe • L/B/H 4365/ 1910/1639 mm • Verbrauch EU-Mix 5,6 l D • CO2 146 g/km • Spitze 195 km/h • 0–100 km/h in 9,7 s.
(13.08.2009, 11:18)Stones schrieb: [ -> ]Torsten, dann wünsche ich Dir schon einmal vorab einen schönen,
erholsamen Urlaub.Wieso denn nur eine Woche in den Süden?
Und wohin solles gehen?
Nur eine Woche, weil ich es hasse, wenn ich aus dem Urlaub komme und am nächsten Tag wieder arbeiten muss... ich brauche immer noch ein paar Tage zu Hause danach. es geht nach Mallorca, nach Paguera. Wollte meine Frau hin, ich bin eher nicht der Mallorca-Typ, ich wäre lieber in die Berge gefahren... aber das gibt es dann nächstes Jahr.
Und nach dem Urlaub gehe ich 3 Wochen arbeiten, dann habe ich wieder 1 Woche frei... dann geht es für ein paar Tage an die Ostsee.
Zitat:ich wäre lieber in die Berge gefahren
Das kann ich zu 100 Prozent nachvollziehen, Torsten.
(13.08.2009, 11:11)Peter Wind schrieb: [ -> ] (13.08.2009, 10:56)Pizza schrieb: [ -> ]Würdest du dir einen Peugeot 3008 mit diesen Daten (Jahreswagen, X Kilometer = 15.000 km) bei der heutigen (Automarkt) Situation für 16400 € kaufen ???
Das sind 14.000 € nach einem Jahr weniger als der Verk.Preis = Ja.
Ich hatte das Angebot eines Tiguan: 13 Monate (km weiß ich nicht mehr) für 26.900 €.
Preis 26.900 € Anzahlung 4.624 € (inklusive Abwrackprämie) Ausgewählt war 53 Monate (längste Zeit) Laufzeit. das wären im Monat dann noch 300 € gewesen.
Ich hätte auch einen Zafira Ecoflex genommen. Da stand aber keiner im Umkreis von 50 km (Durchmesser also 100 km) in einem Autohaus.
Unser Problem ist, dass wir sofort ein Fahrzeug benötigen.
Ich wollte mir zwar nie mehr ein Neufahrzeug leisten Hier waren die Konditionen aber zu verlockend.
Hallo Peter,
nicht das wir uns da falsch verstehen:
Der 3008 mit dieser Ausstattung wird dir zu einem Hammerrpeis angeboten. Da gibts keine Diskusion.
Ich wollte nur mal die Folgekosten darstellen, weil sich damit die meisten Autokäufer m.E. zu wenig beschäftigen. Und 6 Jahre (wie im Beispiel) sind eine verdammt lange Zeit.
Bei dir sieht die Situation zum Glück anders aus und du brauchst den Wagen ja nur 1 Jahr leasen und kannst ihn danach direkt erwerben, brauchst also keine 6 Jahre weiter Kredit abzahlen.
Dann würde ich in der Tat auch zugreifen. Zumal Peugeot mit die besten Dieselmotoren der Welt baut, sind ja auch Vorreiter in diesen Bereich.
Ich wünsche dir auf alle Fälle viel Spaß mit dem Auto und lass´es gemach angehen: 150 Diesel-PS sind was Ordentliches, das geht schon heftig nach vorne.....
Gruß
Roger
Roger, ich muss nach der Leasingzeit noch 12 Monate zwischenfinanzieren.
Der hat 150 PS und340nM bei 2000Umin. Ich sage dir, bald ein Gefühl wie in einem Z3 (schon gefahren) nur da rauschte es (offen) mehr.
Im dritten Gang, von 40 auf 110 zieht der durch unglaublich an. Wenn ich im zweiten Gang anfange zu beschleunigen wirst man richtig in die Polster gedrückt.
Die Beschleunigung schaffe ich mit dem Omega nicht, wenn vom 2. in den dritten Gang hoch schalte.
Am Nachmittag werde ich mich einmal mit den Geheimnissen des Fahrzeuges vertraut machen.
Werde weiter hier berichten wenn etwas Neues gibt.
Ja Peter, die technischen Daten sind wirklich sehr gut:
Technische Daten Peugeot 3008 2.0 HDi FAP: Vierzylinder, Turbo, vorn quer • Hubraum 1997 cm³ • Leistung 110 kW (150 PS) bei 3750/min • max. Drehmoment 340 Nm bei 2000/ min • Vorderradantrieb • Sechsganggetriebe • L/B/H 4365/ 1910/1639 mm • Verbrauch EU-Mix 5,6 l D • CO2 146 g/km • Spitze 195 km/h • 0–100 km/h in 9,7 s.
(13.08.2009, 11:23)piccohunter schrieb: [ -> ]es geht nach Mallorca, nach Paguera. Wollte meine Frau hin, ich bin eher nicht der Mallorca-Typ, ich wäre lieber in die Berge gefahren... aber das gibt es dann nächstes Jahr.
Dann paß gut auf die Schweinegrippe und die ETA auf, Torsten...
Mit der ETA werde ich schon fertig, aber die Viecher, die Schuld an der Schweinegrippe sind, die sind so verdammt klein...
Zitat:Bier hilft, aber kein bayerisches
Doch, gerade bayrisches Bier vertreibt ja die ETA.
(13.08.2009, 13:48)fibbser schrieb: [ -> ]Bier hilft, aber kein bayerisches...
Das müsste heißen:
Bier hilft, aber kein Kölsch...
wobei Kölsch ja streng genommen kein Bier ist...
Zitat:wobei Kölsch ja streng genommen kein Bier ist
Da hast Du Recht, Torsten - sondern:
![[Bild: 0668332307_g.jpg]](http://www.karstadt.de/dbimages/be/7/0668332307_g.jpg)
OOOOOOOOOOOOOOOOch, die Landbevölkerung macht sich mal wieder lustisch.............
über unser Heilwasser......
Das vertreibt die ETA 100%-ig.
Zitat:Mick, du weißt doch: Der Kenner genießt und schweigt
meinst Du das Köllnisch-Wasser -Tom?
Kölsch ist doch das Endprodukt, wenn ich mit meinem Alt fertig bin, oder?
Die Farbe stimmt zumindest
Und es überdeckt sogar, zumindest gerüchlich, selbigen Zustand.
Dann hat es Kölsch ja schon etwas voraus... es hat wenigstens einen Geschmack
