Accu's, passende Platten, Königshäuser und andere fürstliche Hersteller

[Peter Wind]

Klappräder - Stefan hör weg gilt nicht für´s platte Land - sind immer noch eine Notlösung für mich. Ideal, richtige Räder und ein Doppelfahrradträger an Heckklappe oder auf ANhängerkupplung, wenn dann eine da ist.

[Stormbringer667]

Ich hab noch nen Doppelträger fürs Dach. Hab ich aber noch nie benutzt. Denn Auto und Fahrrad paßt nicht wirklich.

Und falls doch, schmeiß ich den Esel einfach hinten in meinen Kombi.

[Peter Wind]

Und falls doch, schmeiß ich den Esel einfach hinten in meinen Kombi.

Mit dem Omega B ging das auch, zwei 28er Trekkingräder plus Gepäck einfach hinten rein und sb damit in Urlaub.

[Pizza]

Hat noch Jemand einen Single Puck übrig ?

Ich habe noch einen Dual Dreher, den ich am Dienstag mit auf Tour nach Karlsruhe / Stuttgart nehmen werde. Den bekommt meine Schwester, nur fehlt dort der Puck ....

Würde mir Jemand so ein Ding schnell zuschicken, würde ich ihr den Single Puck meines Drehers geben. Nur hätte ich dann gerne Ende nächster Woche auch wieder einen solchen Puck.

Gruß
Roger

[Stones]

Hallo Axel:

Klappräder sind heute nicht mehr eine Notlösung, denn sie haben
bereits genügend Gänge, daß man auch damit durchaus
Steigungen bewältigen kann - also Peter - dein Argument ist nicht
mehr zwingend richtig.

Wir haben uns auch Klappräder von Dahon gekauft, weil wir ansonsten
hätten eine Anhängekupplung und Fahrradträger kaufen müssen
und dann noch 2 große Fahrräder.Das wäre zu teuer gewesen.

So haben wir 2 sehr gute Klappräder von Dahon, mit denen man auch durchaus flott unterwegs sein können.

Ich habe dieses hier mit 8 Gängen für ca. 550 Euro:



Mittlerweile gibt es das auch mit 18 Gängen, es kostet dann 150 Euro mehr.

Damit bin ich sehr zufrieden.

[sinsemilla]

Sag mal Stefan, du hast nicht zufällig einen Werbevertrag mit DAHON laufen, so wie du diese Räder hier anpreist

[Stones]

Nö Walter - das ist reine Überzeugung.

[Stormbringer667]

Ich würde mich niemals auf so ein Kinderfahrrad setzen.

[Stones]

Wäre wohl auch zu gefährlich für Dich,Peer - da bräuchtest Du zur Sicherheit noch Stützräder.

[sinsemilla]

Nö Walter - das ist reine Überzeugung.

Das ich nur ein Späßchen gemacht habe, ist wohl deutlich geworden!
Weiterhin viel Spaß mit euren Rädern

[Stones]

Danke Dir, Walter.Bringt auch irgendwie mehr Spass, als zu Fuß zu gehen.

[Stormbringer667]

Stützräder? Überflüssig!

[sinsemilla]

Harley Davidson für unter 6jährige?

[Stones]

In Flensburg sind die alle mit solchen Gefährten unterwegs, Walter.

[Stormbringer667]

Man hat damals vergessen, auch die Nachwuchsabteilung der HA zu verbieten.

[sinsemilla]

In Flensburg sind die alle mit solchen Gefährten unterwegs, Walter.

Das erklärt Einiges Stefan

[Accu_Lover]

Peer hat davon sicher 'ne Menge !

[Peter Wind]

Klappräder sind heute nicht mehr eine Notlösung, denn sie haben
bereits genügend Gänge, daß man auch damit durchaus
Steigungen bewältigen kann - also Peter - dein Argument ist nicht
mehr zwingend richtig.

Klappräder haben sind in bestimmten Dingen das Mittel der Wahl, z.B. in der Stadt, wenn man die Räder im Kofferrum transportieren muss u.ä. Sie haben ihre Berechtigung, die streite ich ihnen nicht ab.

Sie sind aber im Fahrkomfort - der nicht von einer Gangschaltung abhängig ist - nicht mit einem 28er Rad zu vergleichen Stefan. Ich bin in meinem Leben vom normalen Jugendrad - Torpedo Dreigang - Hollandrad (hervorragend auf der Ebene und in der Stadt), Klapprad und MTB - geborgt - Rennrad, Trekkingrad alles gefahren. Seit 1993 fahre ich ein Trekkingrad von WINORA.
Ich fahre im Jahr so 3000 km bis maximal 4500 km mit dem Fahrrad. Glaub mir ich weiß was ich gefahren habe.

[Stones]

Sicherlich haben sie nicht ganz den Fahrkomfort, wie ein 28'er Fahrrad,Peter.Aber hierbei gibt es auch Möglichkeiten, diesen
zu erhöhen - z.B. durch eine breitere Bereifung z.B. die Big Apple
Bereifung, die es bis zu 60 mm Breite gibt.Die federt dann so einiges
weg und es läßt sich damit relativ bequem fahren - auch Strecken so um die 40 Kilometer.

Wenn man nun natürlich eine sportliche Fahrweise mit reichlich Tageskilometern absolvieren möchte, gebe ich Dir natürlich recht,
dann würde ich mir auch ein Trekkingrad kaufen, welches leicht
und schnell ist.

Da konnte ich bereits das Staiger Utah ausprobieren.Das ist fast schon eine Rennmaschine mit 27 Gang Schaltung.
Dieses Fahrrad bietet ein hervorragendes Preis/Leistungsverhältnis
und man bekommt es neu -das Modell 2010 - für ca. 1100 Euro.

[Accu_Lover]

Ich fahre im Jahr so 3000 km bis maximal 4500 km mit dem Fahrrad. Glaub mir ich weiß was ich gefahren habe.

[Peter Wind]

Ist der einzige Sport der mir Spaß macht Oliver. In diesem Jahr bin ich aber noch keinen Kilometer gefahren. Werden dann wohl heuer nur zwischen 2000 udn 2500 km werden.

[Stones]

Peter - was hälst Du vom Staiger Utah?

[Peter Wind]

....Da konnte ich bereits das Staiger Utah...

Staiger gehört zur WINORA Group. Winora hat den Stammsitz in Schweinfurt. Mein Rad hat damals -1993 - 2200 DM geostet. Ich habe es für lau erhalten. 1993 hatten wir, AOK, RV89 und Winora, eine Volksradfahren mit über 5.000 Teilnehmer veranstaltet mit einer Disconight und Manfred Sexauer mit einer Live-Sendung von Radio Saarbrücken. Wir haben für die SOS Kinderdörfer damals etwas über 30.000 DM an Spenden zusammmen bekommen. Rene Weller ist damals Kinderdörfer-Buttons in einem 60 Meter Zelt verkaufen gegangen. Wo er mit den zwei begleitenden Kindern hin kam, hat sich keiner getraut nichts zu spenden
Auf meinem Rad ist damals der Christian Neureuther - einer von vielen Promis - gefahren.

EDIT: Staiger ist in Ordnung Stefan. Nur würde ich mir keinen Sportlenker nehmen. Ich habe ein Trekkingrad-Lenker, so dass man unterschiedlich Sitzpositionen einnehmen kann.

[Stones]

Danke Peter. Mir hat es auch bei der Probefahrt sehr gut gefallen.

[Stones]

Mit 3 Jahren schon 60 kg schwer:

http://eltern.t-online.de/uebergewicht-d...6814/index