#5.001

Blink-2702 · 16.07.2013, 21:00

Ich habe hier noch einen DVD-Player von Elta, der das macht, was man von ihm verlangt. Prost

17.07.2013, 14:40

das mein letzter Urlaubstag heute ist (>

Blink-2702 · 17.07.2013, 16:50

Der nächste Urlaub kommt bestimmt Jörg. Wink

Ich habe meinen Urlaub noch vor mir, aber erst mal muss ich noch bis zum 08.09. arbeiten.

17.07.2013, 17:39

geht der Mist schon wieder los ZUM KOT...... Angry

17.07.2013, 20:15

Das ich immer wenn ich was brauche es nicht finde... Angry

Accu_Lover · 17.07.2013, 20:28

Bei mir als Dad, vollkommen normal. Wink

Ich find' auch nie was. Tongue

17.07.2013, 20:30

Dachte ich mir....
Trotzdem ist das Mist, ich muss in ein paar Tagen was löten, finde das Zinn und Mc Kolben nicht!

Angry

Accu_Lover · 17.07.2013, 20:36

(17.07.2013, 20:30)gammelohr schrieb: Dachte ich mir....
Trotzdem ist das Mist, ich muss in ein paar Tagen was löten, finde das Zinn und Mc Kolben nicht!

Ich hab' alles da.

Mußt es dir aber abholen. Wink

17.07.2013, 20:39

Dann ist es billiger alles neu zu kaufen... Sad

Blink-2702 · 19.07.2013, 17:22

...das ich heute E10 getank habe. Angry

Aber nach ca. 50e habe ich es gmerkt und abgebrochen. Morgen mache ich denTank mit Super voll.

hifimann994646 · 20.07.2013, 11:13

ja das ist ärgerlich scheis E10 bei mir kommt es nicht in den micra

Blink-2702 · 20.07.2013, 12:05

Jetzt habe ich den Tank mit normalen Super voll gemacht.

Darf man E10 mit Super eigentlich mischen? Weil ich habe jetzt ein Verhältnis von 1:1....

Lucki49 · 20.07.2013, 12:16

Kann man mischen! Wir fahren übriges beide nur E 10. Man muss nur gucken, ob der Wagen das verträgt: Guckst du hier!

Blink-2702 · 20.07.2013, 12:27

Gut mein E46 verträgt es. Danke für den Link Axel. Prost

20.07.2013, 12:30

Warum sollte man das auch nicht mischen können? E 10 ist normales Superbenzin mit 10% Ethanol anstatt den 5% bei dem Sprit der als Super verkauft wird.

Da kann also garnix passieren...

varadero17 · 20.07.2013, 13:48

Lukas, tröste Dich!
E10 ist immer noch besser, als LKW-Diesel ins Motorrad zu kippen. Habsch wirklisch mal gemacht, war'ne Mordsgaudi... Big Grin

Lucki49 · 20.07.2013, 14:05

...und ich bin mal aus Not ein paar Kilometer mit Waschbenzin gefahren...sehr seltsame Geräusche.. Blush

20.07.2013, 14:20

Mit welchem Fahrzeug Axel? Wink

Lucki49 · 20.07.2013, 15:11

Skoda 1000 MB, Bj. 1967... Wink

20.07.2013, 15:26

Ok, ich verstehe. Wink

Aber ich dachte das die alten Skodas alles tanken konnten. Angel

Lucki49 · 20.07.2013, 15:50

(20.07.2013, 15:26)Löwe von Juda schrieb: Ok, ich verstehe.
Aber ich dachte das die alten Skodas alles tanken konnten.

Nö, die brauchten Normalbenzin. Allesschlucker waren der F7 und F8...die DKW-Nachfolger aus Zwickau. Mein Bruder ist mit Waschbenzin gefahren...20 Pfennige pro Liter. Man durfte sich nur nicht erwischen lassen, weil das Steuerhinterziehung war... Prost

20.07.2013, 16:09

Apropos Steuerhinterziehung. Da war doch auch mal was mit Diesel und Heizöl wenn ich mich recht erinnere.......................... Huh

20.07.2013, 16:16

Diesel und Heizöl EL (Was die Heizung hier in Deutschland braucht ) sind ein und das selbe .
Heizöl EL ist aber steuerlich vergünstigt und daher Steuerhinterziehung.
Wirst Du mit ein Diesel PKW angehalten und hast Heizöl im Tank , geht für Dich eine Welt unter--- in finanziellen Hinsicht Big Grin

Heizöl ist mit einem besonderen Farbstoff versetzt, jeder Zöllner erkennt das .

20.07.2013, 16:42

Genau das wars, dass mit dem Farbstoff dämmert mir dann auch noch. Wink

**Peter Wind** · 20.07.2013, 16:57

(20.07.2013, 16:16)offel schrieb: ...Diesel und Heizöl EL (Was die Heizung hier in Deutschland braucht ) sind ein dasselbe...

Klugscheißmodus an: Das war einmal.

Zitat:Seit 1995 sind die Qualitätsunterschiede zwischen Diesel und HEL immer größer geworden. Beispielsweise enthält HEL bis zu 1000 mg/kg Schwefel, während Diesel in Deutschland und Österreich flächendeckend mit 10 mg/kg Schwefelanteil zur Verfügung steht. Die heutigen Motoren und nachgeschalteten Abgasreinigungssysteme würden durch den hohen Schwefelanteil nachhaltig geschädigt. Weiterhin wird bei Diesel eine (Mindest-)Cetanzahl garantiert (spezifiziert), HEL hat keine solche Spezifikation. Es kann deshalb eine Cetanzahl weit unter der Diesel-Spezifikation aufweisen, Nageln und Rußemissionen (Feinstaub) sind die Folge. Noch schwerer wiegen die fehlenden Spezifikationen, welche beim Diesel die Anteile schwerer Komponenten begrenzt (Diesel-Dichte, T95). Der relativ hohe Anteil schwerer Komponenten beim HEL kann eine verstärkte Rußbildung bewirken.
Quelle:WIKI

Klugscheißmodus aus. Prost

Mit anderen Worten, mein kleiner dicker Löwe würde HEL nicht vertragen, der Bulldog vom Erich aber immer noch.