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+--- Thema: Der "ich warte auf was Neues" Thread (/showthread.php?tid=509)
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RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Löwe von Juda - 07.04.2015
Ich muss einen schlechten EIndruck hier hinterlassen haben, dass du so über mich denkst.
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Lucki49 - 07.04.2015
Oooooch...nicht wirklich!
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Löwe von Juda - 07.04.2015
Ja, meine mitunter große Klappe ..................
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Peter Wind - 07.04.2015
(07.04.2015, 18:50)Löwe von Juda schrieb: Platz zu haben ist nie falsch.
Übrigens wir kommen locker mit 120cm aus, nur mal so ...........
...wir kamen mal mit 90 cm aus
...heute weiß ich nicht. Mit 140 cm sind wir auch schon - noch nicht so lange her - aus gekommen. 120 cm haben wir noch nicht gehabt, weil bisher nicht notwendig...
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Löwe von Juda - 07.04.2015
Wenn es nur für ein oder zwei Nächte ist, kann ich mir vorstellen mit 120cm auszukommen, aber auf Dauer wäre das dann wohl eher nichts.
Bei mir sind es 180 und bei Daniela sind's 140cm.
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Peter Wind - 07.04.2015
...wir haben uns aktuell von 200 cm auf 180 verkleinert. Keine Einbüßung des Schlafkomforts. 180 cm sind heute - warum eigentlich? - Standard.
Nicht mehr missen möchte/n ich/wir die Sitzhöhe. Höher als bei einem Stuhl. Noch nie sind wir so bequem aus einem Bett gestiegen....
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Löwe von Juda - 07.04.2015
Die Sitzhöhe ist schon was Feines und hat defintiv Vorteile.
Bei uns hats noch die Standarthöhe aber zumindest bei mir wird auch über kurz oder lang ein Umdenken stattfinden müssen.
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Peter Wind - 07.04.2015
...das ist wie SUV und PKW...Roadster klammere ich bewusst aus, das ist eine andere Erlebnisebene
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - 0300_Infanterie - 07.04.2015
Denke, dass Axel den richtigen Eindruck hat
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Accu_Lover - 13.04.2015
... auf neues Kamera-Equipment.
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Löwe von Juda - 20.04.2015
Werkstatthandbücher:
MX 5 NBFL
TR. 4
TR. 5
TR. 6
TR. 7
MG A u.B
TVR 3000
Lotus Elan MK 1
Lotus Elise
Jaguar E-Type
Opel Commodore. Kapitän
Ford Escort MK 1 u. 2 und RS
Ein Overdrive Getriebe TR. 5
Sitze der TR. Reihe
Tanks des MG A u. B
Ein Chassis mit Motor und Getriebe TR.4
Einige Amaturen ...................................
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Lucki49 - 20.04.2015
OHA @ Walter... das klingt nach richtiger Arbeit!
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Peter Wind - 20.04.2015
...welche Werkstatt benutz du denn Walter? Habe ich das richtig in Erinnerung, die eines Freundes?
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Löwe von Juda - 20.04.2015
(20.04.2015, 08:18)Lucki49 schrieb: OHA @ Walter... das klingt nach richtiger Arbeit!
Oh ja.
@ Peter
Das Chassis mit Motor und Getriebe bleibt und wird ein brüderliches Gemeinschaftsprojekt.
Raus kommen wird ein TR 4 Rally 5VC. dass waren die Werksrennwagen von Triumph in den 60igern.
Davon wurden nachweislich nur 4 gebaut, und wir bauen ein Replika des einizgen in Deutschland verbliebenen auf.
Der jetzigen Besitzer hat uns alle Homoligationsblätter, Fotoalbem der ehemaligen Fahrer (Schweizer) und andere Nachweise zu Verfügung gestellt, so das dieses Projekt überhaupt betrieben werdnen kann.
Vermurkste Repliken gibts einige, auch auf der Messe konnte man so ein Ding "bewundern".
Bestenfalls stimmt die Lackierung aber Detail fast gar nichts, und das bemerken Kenner sofort!
Diesbezüglich haben wir auch AUfklärungarbeit auf der Messe geleistet.
Unser wird bis ins Detail dem 5VC entsprechen ................
Angelegt ist das Ganze auf mind. 2,5 Jahre.
Die Karrosserie wir in den nächsten Monaten zu Entlacken und zur Restauration in einen Fachbetrieb gehen, denn diese Arbeiten muss man Fachleuten überlassen.
Der Motor geht nach Ritterbecks und das Getriebe machen wir selbst genauso wie den Zusammenbau der einzelnen Komponenten plus Innenaustsattung .................................
Und um deine Frage zu beantworten, wird alles in der Halle meines Bruder erledigt.
Zur Zeit habe ich noch zwei Garagen in Essen angemietet um die Einzelteile zu lagern.
Dort sind ebenfalls die Tiele für den Wiederverkauf untergebracht.
Schließlich muss von meiner Seite auch die Finanzierung gewährleistet sein ............
Wir freuen und drauf, wird sozusagen eine innerfamiliäre teambildende Maßnahme!
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Peter Wind - 20.04.2015
Walter, ein schönes und anspruchsvolles Projekt. Ich wünsche euch eine glückliche/gute Hand
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Löwe von Juda - 20.04.2015
Danke Peter!
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Peter Wind - 20.04.2015
Ich habe gerade au der verlinkten Seite die Geschichte der Rennversionen gelesen. Sehr interessant.
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - chrisnino - 20.04.2015
(20.04.2015, 10:29)Löwe von Juda schrieb: Wir freuen und drauf, wird sozusagen eine innerfamiliäre teambildende Maßnahme!
ein sehr cooles Projekt, insbesondere wenn es noch in der Familie bleibt - ich drücke Dir die Daumen
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Löwe von Juda - 20.04.2015
Danke Nick!
Definitiv wird das Auto niemals ausserhalb der Familie gefahren werden, dass steht fest.
Für das Projekt hat mein Bruder die Raubkatze wieder hergegeben, da wenig Platz in der Halle.
@ Peter
Ich habe erwähnt das nur vier davon gebaut bzw. gefahren wurden.
Der eine vom Carsten und , na ja, "drei" in England. Eigentlich nur zwei, denn der Dritte wurde rund um ein Typenschild aufgebaut und ist somit nichts anderes wie das Auto was wir auf die Beine stellen.
Du glaubst ja nicht wie sich die "Tommys" und Carsten herrlich "streiten" wenn es um die VC's geht, denn vor jeder Ralley wurde etwas verändert wodurch es schwierig ist was denn nun Original ist.
Carsten's und dadurch auch unser Vorteil liegt darin das wir die Historie der Schweizer haben, sauber dokumentiert mit Fotos und allem was man sonst so noch braucht. dass können die Engländer nur bei zwei Fahrzeugen.
Man muß aber auch sagen das die in England verbliebenen Fahrzeuge von Restaurtionsbetrieben wieder aufgebaut wurden und somit wirtschaftliche Interessen hinter der Behauptung stehen, dass sie die "Orginalsten" ever haben.
Die VC's sorgen für ordentlich Reputation in der Szenen .............................
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - 0300_Infanterie - 20.04.2015
Cooles Projekt, gibt´s auch Bilder zu bestaunen?
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Löwe von Juda - 20.04.2015
Wenn wir anfangen, ich gehe mal davon aus das wir Rahmen und Motor in den kommenden Wochen trennen, wird es auch Bilder geben.
"Men at work" sozusagen ................
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - 0300_Infanterie - 20.04.2015
Toll, freu mich schon!
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Peter Wind - 20.04.2015
(20.04.2015, 19:27)0300_Infanterie schrieb: Toll, freu mich schon!Ich mich auch
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - Löwe von Juda - 20.04.2015
Ich bin schon ganz hibbelig.
Mein Bruder hat bereits mehrere Projekte hintersich gebracht an denen ich auch manchmal mit gearbeitet habe, nur ist das etwas Anderes.
Übrigens im kommenden Monat wohl sein TR 4A zugelassen und das H-Kennzeichen bekommen, dass wird dann auch gebührend gefeiert.
RE: Der "ich warte auf was Neues" Thread - 0300_Infanterie - 20.04.2015
Ein H-Kennzeichen ... ein 911 aus meinem Geburtsjahrgang (74) das wäre noch was
